Это говно нужно списывать, а вы ремонтируете и потом кому-то впаривают этот недомобиль. Убивать за это надо. Да, руки золотые, но это вы же осознанно на возможное убийство людей подписываетесь. Я бы не брался и уж тем более не хвалился этим. Короче, автор, руки у вас золотые, но вы мудак. Хотелось бы, что вы на своей шкуре испытали аварию на говно-кострукторе.
Артур, скажите, пожалуйста, а сколько в реальном неэкранном времени занял проект? Мой estimation from 4 to 7 monthes. Сложность задачи конечно просто охренеть.
работа Артура поистине высококачественная. Артур, подскажите, насколько целесообразно восстанавливать авто с такими тяжелыми повреждениями? ведь после такой аварии страховая компания выплачивает владельцу компенсацию за авто ?
Lots and lots of comments on how this and other cars Arthur has repaired should never go back on the road due to comprimised structural integrity issues.I wish just one of his cars,like this one for example once fully finished could be lined up against an undamaged example and both crashed under controlled conditions,i think it would do rather well under comparison and shut everyone up.
И у мастеров бывают косяки! Что я увидел? На 22.39 под локтем мастера увидел серебряную накладку, явно поврежденную (поцарапанную) в процессе ремонта. А про вмятинку на передней правой двери возле переднего крыла, которую мастер так и оставил, просто нельзя умолчать! Я понимаю, что маляры намажут шпакли. Но вытянуть то можно было? А так, да, смотрю эти видео и думаю: – Какой Артур молодец! Но лучше видеть его работы на видео, чем знакомиться с мастером вживую.
Вот не пойму КТО ставит дизлайки? Человек мастерски делает свою работу!!! Восстанавливает машину практически завязанную в узел!!! Он делает СВОЮ работу!!! Ему пригнали машину,он максимально её восстанавливает. А что потом кто-то её выставит на продажу "не была в ДТП,не красилась…". Ну так у того,кто вам её впаривает,у него и спрашивайте!!! Все предъявы К НИМ!!! Глаза есть у каждого…смотрите сами где какие косяки и коцки… Толщиномер для ЛКП стоит 1990 рублей. На Алиэкспрессе можно найти ещё дешевле.
Есть хирурги людей лечат, а есть и авто) Это комплимент) У меня лишь один вопрос – то что было вытянуто, по тем же местам-швам сгибов метал снова не пойдет гулять при нагрузках? Он конечно эластичен, но держит ли форму. И я так понимаю, если будет залет в аварию повторно, то тогда точно ппц машине, ведь прежняя жесткость уже нарушена и отсутствует.
Это говно нужно списывать, а вы ремонтируете и потом кому-то впаривают этот недомобиль. Убивать за это надо. Да, руки золотые, но это вы же осознанно на возможное убийство людей подписываетесь. Я бы не брался и уж тем более не хвалился этим. Короче, автор, руки у вас золотые, но вы мудак. Хотелось бы, что вы на своей шкуре испытали аварию на говно-кострукторе.
Молодец
Мастер хороший.НО.с какой целью это он делает?И кому из"счастливцев"достанется этот автохлам?Сам бы он прикупил бы себе это"чудо"?
Вопрос только в одном – как потом продаётся этот автомобиль, как не битый, или честно – восстановленный?
Respect!
Блин профи!👍
feliz año nuevo Arthur. y. a toda la familia feliz 2018 a todos los que los. seguidores
Lots of work my Russian brother
в таком состоянии авто надо на разборку и на свалку .
Как всегда супер
Франкенштейн
Ну что, из говна конфетка …
До встречи на канале Максима Шелкова в рубрике "Автохлам"!
After this repair, the probable crash test result will be catastrophic….
Как можно поставить такому видео дизлайк?!
Артур, скажите, пожалуйста, а сколько в реальном неэкранном времени занял проект? Мой estimation from 4 to 7 monthes. Сложность задачи конечно просто охренеть.
От какого кузова донорские элементы?
Во жизнь
Введите адрес, из которого я приехал из Польши с моим старым Golf 2. 🙂
самое печальное что еще одной аварии этот кузов не переживёт!
четверть в варил – ужас
https://youtu.be/DAmRK5YVWUI
Plz subscribe starting a UK edition bodywork and restoration channel 🙂
It's relaxing to watch a master at his craft.
в тенении года токую лепнину не продал! все! сгнила старушка)))
Красавчик слов нет !
Sikula dost dobrej
работа Артура поистине высококачественная. Артур, подскажите, насколько целесообразно восстанавливать авто с такими тяжелыми повреждениями? ведь после такой аварии страховая компания выплачивает владельцу компенсацию за авто ?
Merry Christmas Everyone Wishing you a wonderfuil time please visit my channel :o)
не бита не крашена.Лучше я буду ездить на своём не битом не крашенном матизе чем на конструкторе
Как мастер – красава и лайк , но потом кому то это впарят(((
Lots and lots of comments on how this and other cars Arthur has repaired should never go back on the road due to comprimised structural integrity issues.I wish just one of his cars,like this one for example once fully finished could be lined up against an undamaged example and both crashed under controlled conditions,i think it would do rather well under comparison and shut everyone up.
23: 55 The fender looks horrible dented and out of shape, I feel sorry for whoever will be fooled into buying this death trap.
И у мастеров бывают косяки! Что я увидел? На 22.39 под локтем мастера увидел серебряную накладку, явно поврежденную (поцарапанную) в процессе ремонта. А про вмятинку на передней правой двери возле переднего крыла, которую мастер так и оставил, просто нельзя умолчать! Я понимаю, что маляры намажут шпакли. Но вытянуть то можно было? А так, да, смотрю эти видео и думаю: – Какой Артур молодец!
Но лучше видеть его работы на видео, чем знакомиться с мастером вживую.
А вот дугу от электросварки на камеру зря снимаете…
Матрица ПЗС этого долго не выдержит…
Посмотрел у Артура уже с десяток роликов…
Работае один…ни одного лишнего движения!!!
Вот не пойму КТО ставит дизлайки?
Человек мастерски делает свою работу!!!
Восстанавливает машину практически завязанную в узел!!!
Он делает СВОЮ работу!!!
Ему пригнали машину,он максимально её восстанавливает.
А что потом кто-то её выставит на продажу "не была в ДТП,не красилась…".
Ну так у того,кто вам её впаривает,у него и спрашивайте!!!
Все предъявы К НИМ!!!
Глаза есть у каждого…смотрите сами где какие косяки и коцки…
Толщиномер для ЛКП стоит 1990 рублей.
На Алиэкспрессе можно найти ещё дешевле.
Как это по Русски, ремонтировать донорскую часть😉
Вот что я называю руки с правильного места растут,всё чётко молодец дай Бог здоровье и побольше таких спецов.
Есть хирурги людей лечат, а есть и авто) Это комплимент) У меня лишь один вопрос – то что было вытянуто, по тем же местам-швам сгибов метал снова не пойдет гулять при нагрузках? Он конечно эластичен, но держит ли форму. И я так понимаю, если будет залет в аварию повторно, то тогда точно ппц машине, ведь прежняя жесткость уже нарушена и отсутствует.
Wow amazing repair 😀
Мастеру лайка, есть вопрос, после таких повреждений и ремонта, насколько кузов теряет в жесткости
Артур в каком городе вы работаете, в России или в Белоруссии
такие машины восстанавливать уже преступление…
К сожалению таких мастеров осталось очень мало
Artur where you come from ??